Jacky選手のL1ラリーin恵那2018の参戦報告です。

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女性限定ラリーL1ラリーに参戦したJacky選手。
といっても女性限定なのはドライバーで、Jacky選手は女性ではありません。
女性になる予定もないそうです(笑)

ドライバーはなんと、義理のお母さん、親子での参加です。
ラリーは家族でも参加できていいですね!(意外と親子でラリーという方いますよ)

恵那ラリー_1

大会名:L1ラリーin恵那2018
開催日:2018年12月1~2日
車両名:RSCC秋谷ワークスアルト
クラス:L1-1(1500cc以下)
クルー:丸山京子/Jacky
結果:クラス 13位/18台
SS距離:18.6Km

車はアルトワークスのAT車両。
車的に少しハンデがあるので、勝負というよりもラリーを楽しむ事を目的として参加。

ドライバーは27年ぶりのラリーとのこと。
27年前はペースノートもなかったので、ペースノート走行は初だったそうです。

そしてJacky選手はといえば、隣のサービスから貰ったゲコゲコ鳴く「チキン」を貰ってリエゾンではご機嫌で慣らしまくったそうです。
子供は大ウケ、大人は目が点、犬は吠えまくりだったのこと(笑)
最近回りの皆さんから、差し入れを頂く事がありますが、ピコピコハンマーとか頭でピコピコ動く星やらハートやらを頂きます(笑)

恵那ラリー_2

セレモニアルスタートは、SS1とSS2の後にセレモニアルスタート。
場所はNHKの朝ドラ「半分青い」のロケ地となった岩村地区。
出演者も食べたという「かんから餅」もきっちり味わい、趣のあるレトロな街並みにチキンの叫び声を響かせながらスタートしそうです。

恵那ラリー_3

ラリーのほうは順調に走り、無事に完走!!
27年ぶりの復帰を完走で終えることが出来ました。

恵那ラリーはロケーションがよく、SSもリエゾンもたっぷり楽しんだそうです。
楽しいラリーいいですね!お疲れ様でした!

恵那ラリー_4

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丸和カップ第7戦の和田選手の参戦報告のご紹介です。

なかなか追いつかない参戦報告です。
11月の和田選手の丸和カップ最終戦の報告です。

和田さん2018丸和カップ第7戦

大会名:丸和カップ 第7戦 FSCダートトライアル
開催日時:2018年11月18日
開催場所:丸和オートランド那須
天候:曇り~晴れ
結果:M1クラス 1位/7台

前線でM1クラスのシリーズチャンピオンが決定した和田選手ですが、優勝は逃したということで、最終戦をなんとしても優勝で飾るべく参戦。

・1本目
散水で路面はウェット
慣熟のつもりで、先日の練習会で得たことを試すつりで走行。
感触は良かったものの、まだ精度が悪く寄せ切れず。

・2本目
散水が乾かずウェット~セミウェットの路面
1本目の延長で、新しい技術を試しつつの走行。
得意と苦手てがよく出た走行だったようです。

・3本目
散水が入り、セミウェット~ドライの路面
タイヤ選択が分かれたようですが、和田選手は守りに入るのではなく攻めの姿勢でドライタイヤを選択。

絶対に失敗しない!と誓った、ジャリジャリのダンロップヘアピン立ち上がりも冷静に抑えて無駄なく立ち上がり。
その集中と冷静さは最後まで維持して、多少のマシンの暴れは上手く抑え込んで走りきり、トップタイムでゴール!

3本目はこの日一番の走りであり、シーズン通しても楽しく走れたそうです。
和田選手が密かに目指している「今日イチ速いミラージュ」にもなれて完全勝利!

和田さん2018丸和カップ第7戦トリミング

シーズン毎にどんどん速く成長している和田選手。
練習量も人一倍ですが、走りに対する研究の姿勢がすばらしく、より成長に役立っていますね。
丸和カップM1クラスシリーズチャンピオンおめでとうございます!
来シーズンも頑張ってください。

新城ラリーにオープンクラスで参戦した佐野選手からの参戦レポートです。

オープンクラスにクラッシックミニでコ・ドライバーとして参戦した佐野選手の参戦レポートです。

新城ラリー2018クラッシクミニ2

大会名:城ラリー2018 Supported by AICELLO
開催日:2018年 11月2日-4日
車両名:HRCR MINI(1)
クラス:OP1
クルー:土屋 良尚/佐野 元秀
結果:SS2 リタイヤ

今回が全日本ラリー初参戦となる佐野選手。
ドライバーは、マン島ラリーのMINIクラスにて上位入賞経験もある土屋選手です。

コ・ドライバーとしては、1年以上ぶりとなる佐野選手。
やはりブランクは影響し、レッキでリバースしてしまったり、SS中もロストするなどなかなか大変な状況だったようです。

そして結果はSS2でクラッシュリタイア。
クルーには大きな怪我がなかったものの、車のダメージが大きくDAY2も復帰でないという結果となってしまい残念。

しかし、クラッシクMINIの自由自在な走りを堪能した佐野選手、もっとラリーをやりたいという車熱が戻り俄然やる気になりましたとのこと。
やはり体験すると、ラリーは楽しく、またやりたくなりますね!

次は是非完走して、よりラリーを楽しんでください!

新城ラリー2018クラッシクミニ

群馬ラリーシリーズ第5戦にコ・ドラで参戦した藤上選手のレポートです。

和田選手に続き、藤上選手の参戦レポートです。
こちらも10月に頂いておりました。
すみません。

群馬ラリー2018第5戦ジャッキー

大会名:群馬ラリーシリーズ第5戦 MSCCラリー in MIKABO
開催日:2018年10月27日
車両名:YH 129インテグラ
クラス:B
クルー:奥村/藤上
結果:クラス 2位/9台
SS距離:34.5km

藤上選手は今回スポット参戦ですが、ドライバーの奥村選手は群馬シリーズを追っていてシリーズ3位のポジション。
シリーズ順位の逆転は難しいものの、このラリーでは優勝を目標に参戦。

あっちなみに藤上選手ですがジャッキーです。

コンディションを整えるべく前泊したものの宿泊先近くで道路工事が発生。
寝不足での参加となった藤上選手。
SS中にロストするなどミスが発生。
睡眠大事です。

群馬ラリー2018第5戦

スロースターターである奥村選手SS1で離されて3番手スタート。
ですが、SS3ではベストタイムを刻むなど速さもきっちり見せます。

セクション1終了時点でBクラス2位。
3位の選手との順位次第でシリーズ順位が4位になる可能性があるので2位、3位争いが白熱。

なかなかトラブルもあり、ペースが上がらないものの、2位をきっちりキープ。
1位には届かなかったものの、最終SSではベストタイムをとって3位を引き離して2位でフィニッシュとなりました。

レベルの高い群馬戦で2位はすごいですね!
これからが楽しみな若者です。

和田選手の丸和カップ第6戦のレポートです。

すみません、私がバタバタしており、10月に頂いたレポートを暖めておりました。
そんなわけで大変おそくなりましたが、和田選手の丸和カップ第6戦の参戦レポート!

丸和カップ2018第6戦和田さん

大会名:丸和カップ 第6戦 Who is the fatest part 2
開催日時:2018年10月14日
開催場所:丸和オートランド那須
天候:曇り~晴れ
結果:M1クラス 2位/10台

M1クラスでチャンピオン争いをする和田選手。
ここでもきっちりポイントを取っていきたいところ。

1本目は、路面温度も上がらず難しい路面だったようで、予期しないスピン気味の挙動がでてしまいロス。
M1クラス3番手タイム

2本目も、路面温度は変わらず。
1本目の反省を生かしつつ詰められるようにがんばるものの、進入で思ったように向きを変えられず我慢のコーナーが多くなってしまったようです。
M1クラストップと0.1秒差の2位

3本目は、晴れ間がのぞき路面温度が少し上昇。
ただ路面ははけている場所、ざくざくの場所とあり、タイヤ選択が難しい状態。
和田選手はコースレイアウトから87Rを選択。

1本目、2本目の74Rより楽しく走れ2本目から2秒タイムアップ。
しかし、残念ながらトップに0.1秒届かず。

結果として2位となりました。
準優勝したものの少し悔しい結果となったようです。

丸和カップ2018第6戦コース

プレイドライブ2019年1月号発売中です。

プレイドライブ2019年1月号発売中です。
pd201901

今月号は、各全日本カテゴリーのチャンピオン決定ということで、チャンピオン記事が盛りだくさん。

ラリーのターマック用タイヤのお話や、BRZとロードスターRFのお話や、比較記事が面白いですね。

あと、個人的には「パーツはかくして作られる」のシート編これがなかなか興味深かったです。

気になる記事をがありましたら、是非こちらでお買い求めください。

ゼウスジャパンWeb本店
Yahoo!ショッピング店

レンタル車両によるダート体験会開催しました。

10月28日に丸和オートランド那須にてチームゼウスジャパンによるレンタル車両によるダート体験会を開催しました。

レンタル車両はこちら1000ccのVitz!
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今回はチーム所有のAT車両と、全日本PN1クラスで活躍中の柿澤選手よりMT車両をお借りして2台体制で実施。
今回の趣旨は、ダートの上でのマシンコントロールを楽しむ事をメインにコースを設定。

基礎的な練習から、コース走行までを実施しました。
コース図はこのような形です。
ゼウスジャパン丸和レンタル走行体験会コース

基本練習エリアでは、ダートの上でのブレーキングと8の字パイロン。
土の上での止まりにくさ、また逆に土の上でもこれだけ止まるという感覚を感じてもらいながら、8の字でハンドル回しの基本や速度による動作の違いなどを体感してもらいました。
この練習は初めてのダート走行体験の方はもちろん、中級選手にも効果的な内容だったと思います。

午後は少しコースを変えて、直線状態から車を曲げる練習もして見ました。

コース練習のほうは、テクニカル重視のセッティングに。
直線を頑張るよりもコーナー楽しんでもらえるようにしてみたつもりです。

個人的にも何度か同乗走行で走りましたが、テクニカルで楽しいコースでした。
丸和と言うとハイスピードコースというのが定番ですが、こういうレイアウトもいいものですね。

ドローン設営をしていただいたので走行動画を公開

体験会の方は、大きなトラブルもなく無事に終了。
参加していただいた方にも高評価をいただけました。
IMG_9877

またATとMTどちらが人気かなぁと思いましたが意外とATが人気だったのもびっくり。
実際AT車両でダート走っても十分楽しんです。

手軽にダートを楽しめる機会を今後も作っていけるようにチームとして取り組んでいきたいと思います。
ご興味を持った方は是非次回開催時には参加して見て下さい!

プレイドライブ2018年11月号発売中

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PD_1811

今号で気になる記事は、全日本ラリーの競技車両規則の変更です。
クラス区分が大きく変わります。
チームゼウスジャパンが戦うJN3クラスは、来年度はJN5クラスに変更。
走る車両に関しては、RJとRPNが混合クラスとなりますが大きな変化はなさそうです。

大きな影響が出そうなクラスもチラホラ。
気になる方は是非記事を参照して見て下さい。

その他には、クスコレーシングの炭山選手がラリー北海道でAPRC初チャンピオンを決定した記事や全日本ダートトライアルSA1クラスでSW20(MR2)の葛西キャサリン伸彦選手の全日本初優勝の記事など。

シーズン終盤になり、色々とドラマが展開されております。

そんな気になる記事が載っているプレイドライブ2018年11月号はこちらからお買い求めいただけます。

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応援サポーター向けイベントの開催!

何時もチームゼウスジャパンを支えてくれている応援サポーターの皆様やスポンサーの皆様に私たちがどのようなフィールドで戦っているのか体験して頂きたいと思い、10月28日(日)にレンタル車両によるダート走行体験会を開催いたします。

また自分で運転するのは「ちょっと怖いな」という方には、ラリー、ダートトライアルで活躍するドライバーの運転する車両への無料同乗走行体験を開催します!

運動靴、長袖・長ズボンなど動きやすく運転が出来る格好でお越しいただければ、その他の走行に関するものは、すべてご用意してお待ちしております。

レンタル車両の方は、応援サポーターおよびにそのお友達、お知り合いとさせていただいておりますが、通常の自車での練習走行会も同時に開催しますので、練習走行をされたい方はどなたでもご参加できますので是非お気軽に!

詳細はこちらのパンフレットを。
レンタル車両によるダート体験走行会

申込用紙はこちらになります。
※PC等にダウンロード後、記入をお願いします。
ダート走行体験会申込書

応援サポーターにご興味のあるかたはこちらを2018年のチームの参戦活動は終っておりますが、来年度も応援サポーターの皆様の力を借りて活動をしていきますので、是非チームゼウスジャパンへの応援の程よろしくお願いします。

チームゼウスジャパンでハーバーサーキットで遊んできました。

さてTGRラリーチャレンジの翌日ですが、チーム懇親会として千葉県にある、ハーバーサーキットで遊んできました(笑)

エンジョイモータースポーツを活動目的に上げる当チーム、競技に出ることだけがモタスポではないということで、たまにはこんな風に遊んだりします。
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とはいえ、遊んでいるはずが速い人のラインの研究をしたり、結構みんな本気で走ったり(笑)

カートで遊んだ後は、ご飯食べて解散~。
こんな感じで、ゆるーく活動していたりします。

本気で競技をする人も、ゆるーくモタスポに関わりたいという方も、よろしければチームゼウスジャパンのチーム員として楽しみませんか?
基本的には、モタスポを楽しもうぜ!という集まりですので、お気軽に~。

ご興味ある方はこちらからアクセス。

モータースポーツをより身近に感じてもらうために。