Ｈａｎｓ(ハンズ)が普及するにつれてＨａｎｓ対応シートベルトも気になっている方も多いのではないでしょうか。
そんなＨａｎｓ対応シートベルトのお話を少し。
あっＨａｎｓとはヘルメットにテザーという紐を付けてクラッシュ時に首がびよ～んとならない装置の事です。
この装置を体とシートベルトの間に挟むことで固定して使用します。
さてＨａｎｓですが固定方法がシートベルトなので、しっかり固定できる取り付け方が求められるわけです。
Ｈａｎｓが普及するまではシートベルトは３インチのものを使おう～というのが世界のモータースポーツシーンの流れでした。
でもこの３インチのシートベルトだと、幅が広すぎてＨａｎｓを正しく固定できないという事がおきました。
Ｈａｎｓが出始めの頃は、シートベルトがずれてしまい、Ｈａｎｓの固定どころかシートベルトとしての役目さえしないんじゃないかという状態になることもありました。
で、ずれにくいようにＨａｎｓ対応シートベルトというものが出てきたわけです。
対応といっても特殊な機能があるわけではなく、調整バックルから肩方向のシートベルトの幅が２インチになっているだけだったりします。
シートベルトが２インチから３インチになったのは強度問題ではなく、細いベルトは体へのダメージが大きいからという理由で、Ｈａｎｓを使うと肩部分はＨａｎｓが接触するので細くて問題ないということですね。
肩ベルトだけが普通の３インチと違いこんな形をしています。
逆に言うと、Ｈａｎｓを使用しないでこのベルトを使うと、クラッシュ時の体へのダメージが大きくなるということです。
じゃあＨａｎｓ使うなら２インチシートベルトでＯＫか？というとそういうわけでもなく、Ｈａｎｓで体を固定する部分以外はやっぱり３インチの方がいいのでＨａｎｓ使うならやはり対応ベルトが一番ということになります。
ちなみにレギュレーション上は対応ベルトでなくても従来通り３インチシートベルトでもＯＫの競技会が多いと思います。
ただ３インチの場合は、ずれやすいというのを理解したうえで、取り付けには十分気をつかってずれないように取り付けることを意識しましょう。
Ｈａｎｓ対応シートベルトが右のカモフラ、普通の３インチシートベルトが左のパープルになります。
３インチが駄目なわけでないですが少し窮屈そうですね。
実際に３インチもＨａｎｓ対応シートベルトでもＨａｎｓを使用してラリーに参戦したことありますが、３インチは外れないまでも少しずれていたりした事があったのに対して対応シートベルトは一度もそういうことはありませんでした、Ｈａｎｓ導入された方はＨａｎｓ対応シートベルトの導入もいかがでしょうか？
ちなみにサベルトでは、３インチと２インチの両方付いている肩ベルトがあったりします。
体は３インチ、Ｈａｎｓは２インチでとめるという使い方をします。
シートベルトも周辺ギアに合わせて進化していますね。
シートベルト、Hansなどはこちらで販売中
・シルバーストンその他
・サベルト
・スパルコ